新人だから稼げないじゃない。稼げる時間と場所を知らないまま、走り続けているだけだ。

こんにちは。現役でタクシーに乗っているドライバーです。

この文章は、外からタクシー業界を分析した人が書いた解説ではありません。私が実際に乗務して、迷って、空車時間を作って、失敗を修正しながら身につけてきたことを、これから乗務を始める新人ドライバーに向けて書いています。

新人の頃は、誰でも不安になります。

「どこに行けばお客様が乗るのか分からない」
「駅で待つのが正解なのか、流したほうがいいのか分からない」
「周りのドライバーは乗せているのに、自分だけ空車が続く」
「今日も売上が伸びなかった。自分には向いていないのかもしれない」

私も、最初から全部分かっていたわけじゃありません。
むしろ、分からないまま走って、時間を無駄にして、
あとから「あの動きは違ったな」と気づくことの繰り返しでした。

でも、売上が安定しているドライバーの動きをよく見ていくと、特別な魔法を使っているわけではありません。稼げる人は、お客様が動く時間に、
お客様が必要とする場所にいる。そして、乗車が終わったあとも、次の需要につながる動きをしている。

この当たり前を、毎出番くり返しているだけです。

この記事では、私が教えるなら最初に伝えたいことを、できるだけ現場の言葉でまとめました。地域や会社によって正解は変わりますが、
考え方は必ず使えます。

売上を保証する話ではありません。会社の規則、道路交通法、安全運転を
最優先にしてください。そのうえで、初月から売上を伸ばすために、
明日の出番から何を変えるかを、この文章で持ち帰ってください。

1章　まず、タクシーは「頑張って走れば稼げる」仕事じゃない

私が相談される人に最初に言うのは、「一生懸命やるな」という意味ではありません。

一生懸命は大事です。ただ、タクシーの場合は、頑張る方向を間違えると、疲れるだけで売上が伸びないんです。

空車で何時間も走り続ける。駅に長時間並ぶ。土地勘がないのに遠くまで行く。高単価のお客様だけを狙って、近距離のお客様を避ける。

これをやっていると、本人は頑張っているつもりでも、実車につながる時間が減っていきます。

私が考えるタクシーの売上は、難しくありません。

売上＝乗車回数 × 平均単価

もちろんアプリ配車や予約、時間帯、地域によって変わります。
でも、最初に見るべきなのはこの2つです。

•乗車回数は足りているか

•1回あたりの単価はどうか

新人のうちは、いきなり長距離を当てようとしなくていい。
まずは空車時間を減らして、乗車回数を増やす。
そのうえで、お客様の降車地点から次の需要へつなげる。

トップドライバーを見ていると、ずっと走り回っているように見えるかもしれません。でも、よく見ると「意味なく走っている時間」が少ないんです。

駅に向かっているのか。病院へ向かっているのか。
イベント終了後の人の流れを取りに行っているのか。
繁華街の閉店時間に合わせているのか。

必ず、次の目的があります。

初月に売上以外で見る数字

毎日の売上だけを見ていると、稼げた日は自信過剰になり、稼げなかった日は落ち込みます。私は売上以外の数字も記録するように言います。

•実車回数
•空車時間の感覚
•平均単価
•乗車した時間帯
•乗車地点
•降車地点
•空車になったあとの移動先
•アプリ配車や予約の件数

特に大事なのは、どこで乗せたかだけじゃなく、乗車後にどこへ行ったかです。

たとえば、ある場所で乗せて、そのまま別のエリアへ行ったとします。
そこで再び乗せられたなら、その移動には意味があった。
反対に、長く空車で戻ってきたなら、次からは戻り方や時間を考え直せる。

この記録が、1か月後の自分の営業マップになります。

2章　出庫前に「今日の作戦」を決める

私は、出庫してから考えることをできるだけ減らします。

もちろん現場では予定どおりにいきません。
天気が変わることもあるし、道路が混むこともある。
配車が入ることもある。

だからこそ、出庫前に大まかな作戦を立てておくんです。

見るのは、次の3つだけでいいです。

1. 天気

雨の日は、普段なら歩く距離のお客様がタクシーを使います。駅まで歩きたくない人、荷物が濡れるのを避けたい人、病院や買い物へ行く人が増えることがあります。

ただし、雨だから必ず売れるわけではありません。どの時間帯に、どの場所で需要が出るかを見る必要があります。

2. イベント

コンサート、スポーツ、展示会、地域の催し。イベントがある日は、人が集まる時間と、人が一斉に移動する時間があります。

私が教えるときは、「イベント会場に行け」とだけは言いません。

大事なのは、

•開始前に人がどこから来るか
•終了後に人がどこへ向かうか
•鉄道駅、ホテル、繁華街のどこにつながるか

を考えることです。

3. 人の生活リズム

朝は通勤・通学、昼は通院・買い物、夕方は帰宅、夜は飲食店や
終電後の移動。

都市部であれば、毎日まったく違う動きをしているようで、
実はある程度の波があります。新人のうちは、この波を自分の営業エリアで覚えてください。

出庫前のメモ

私なら、出庫前に次のようにメモもしくは今日の動きを考えます。

今日の作戦
・天気：＿＿＿＿
・強そうな時間：＿＿時〜＿＿時
・重点エリア：＿＿＿＿＿＿
・狙う需要：通勤／病院／買い物／飲食／終電／イベント
・空車になったら向かう候補：＿＿＿＿＿＿
・今日ひとつだけ検証すること：＿＿＿＿＿＿

このメモの目的は、予言を当てることではありません。

乗せられなかったときに「俺はダメだ」と考えるのではなく、今日の仮説のどこが外れたかを考えるためです。

ここから先は有料部分です

ここまでは、私が最初に伝える「売上の考え方」と、出庫前に立てる作戦を公開しました。この先は、実際の営業中に迷いやすい朝・昼・夕方・夜の動き方、待ち続けるか移動するかの判断、空車になったあとの考え方、接客で損をしないための具体的な声かけ、初月30日間の実践手順を
私が教える順番でまとめています。
「考え方は分かった。でも、明日の出番でどこから動けばいい？」
という人は、ここから先を読んでください。